Υπάρχει σωτηρία για την Ελλάδα;

Παρατηρώντας κάποιος νοήμων νους τα εκλογικά αποτελέσματα της 20ης Σεπτεμβρίου, μόνο σε βαθιά περισυλλογή μπορεί να περιέλθει, καθώς αποδεικνύεται εκ του αποτελέσματος, ότι κατά πλειοψηφία ο ελληνικός λαός  έχει αποδεχθεί  το σκοτεινό επερχόμενο μέλλον του και, ως φοβισμένος όχλος, υπέγραψε την καταδίκη της χώρας του από τους διεθνείς τοκογλύφους σε συνεργασία με τους εγχώριους οσφυοκάμπτες υπηρέτες τους. Δεν δύναται να εξηγηθεί διαφορετικά άλλωστε το γεγονός πως από το 62% των ψηφοφόρων που ψήφισε «ΟΧΙ» στο δημοψήφισμα-παρωδία της κυβέρνησης ΣΑΝΕΛ, μετέτρεψε την άποψή του και το 43% εξ΄ αυτών  προσχώρησε στην μεγαλειώδη κυβίστηση, έχοντας ως πρότυπο την κυβέρνηση των Τσιπροκαμμένων. Βάσει των εκλογικών αποτελεσμάτων είναι προφανές ότι το 81% των συμμετεχόντων στην εκλογική διαδικασία επέλεξε μνημονιακούς  κομματικούς σχηματισμούς, με μόνο πραγματικό αντιμνημονιακό πολιτικό φορέα το ΛΑΙΚΟ

Διπλή προσφορά ζωής από τον ΛΑ.Σ.Ι.ΤΑ

Ο Λαϊκός Σύνδεσμος Ιδιοκτητών Ταξί με πρωτοβουλία της επικεφαλής Νομού Ημαθίας, συναγωνίστριας Σοφίας Βουτσά ανταποκρίθηκε άμεσα στην κατεπείγουσα έκκληση για την συλλογή δέκα (10) φιαλών. Φίλοι και υποστηρικτές του ΛΑ.Σ.Ι.ΤΑ. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ αφιέρωσαν ελάχιστο από το πολύτιμο χρόνο τους και προσέφεραν αίμα.

Ακόμη, ο Λαϊκός Σύνδεσμος Ιδιοκτητών Ταξί Θεσσαλονίκης συνεισέφερε δύο (2) φιάλες αίματος σε νοσηλευόμενη σε Νοσοκομείο της Θεσσαλονίκης, η οποία πάσχει από σοβαρότατη αιματολογική ασθένεια.

Σε  δύο ακόμη περιπτώσεις αποδεικνύεται το γεγονός πως μοναδική προτεραιότητα για τον ΛΑΙΚΟ ΣΥΝΔΕΣΜΟ-«ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ» αποτελούν οι Έλληνες και οι Ελληνίδες, όπου τους παραστέκεται εμπράκτως σε κάθε σοβαρή ανάγκη που προκύπτει, με όσα μέσα διαθέτει και κυρίως με την θέληση προσφοράς που διακρίνει τα στελέχη, μέλη και υποστηρικτές του, όπως καταδεικνύεται από την δράση κοινωνικού εθνικισμού του Λαϊκού Συνδέσμου Ιδιοκτητών Ταξί.

ΛΑ.Σ.Ι.ΤΑ. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

Η Χρυσή Αυγή στο πλευρό των Ελλήνων αυτοκινητιστών

Η χλιδή του διεθνούς αερολιμένα, Ελ. Βενιζέλος, δεν έχει βγει λίγο παραέξω, εκεί όπου στέκονται και περιμένουν υπομονετικά, πολλές φορές κάτω από τον ήλιο για ώρες, οι οδηγοί ταξί.

Αυτό, μεταξύ πολλών άλλων, κατήγγειλε ο Πρόεδρος του ΛΑΣΙΤΑ, του εθικιστικού συνδικαλιστικού φορέα της Χρυσής Αυγής για τα ταξί, συναγωνιστής Ευάγγελος Μπαρμπούρης.

Έντονη δυσαρέσκεια προκαλεί στους οδηγούς και οι άθλιες συνθήκες υγιεινής που επικρατούν στους κοινόχρηστους χώρους, αφού στις συγκεκριμένες τοποθεσίες συνωστίζονται καθημερινά εκατοντάδες άνθρωποι.

Οι συγκεκριμένες καταστάσεις δυσφημούν την Ελλάδα ως τουριστικό προορισμό ενώ οι τουρίστες, αντιλαμβανόμενοι τι συμβαίνει στην πιάτσα των ταξί δεν διστάζουν να σχολιάσουν αρνητικά ενώ οι επαγγελματίες αυτοκινητιστές ταξί της πόλης μας αντιλαμβάνονται περισσότερο από ποτέ πως η μοναδική εθνική πολιτική δύναμη που ενδιαφέρεται στα αλήθεια για τα προβλήματα του κλάδου, είναι ο ΛΑΪΚΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ – ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ.

Από την πλευρά του Λαϊκού Συνδέσμου - Χρυσή Αυγή ο συναγωνιστής Γιάννης Λαγός δήλωσε ότι η Χρυσή Αυγή στέκεται δίπλα στον Έλληνα εργαζόμενο και θα συνεχίσει να το κάνει παρά τις διώξεις που υφίσταται.

Επίσης ανάλογη συνάντηση πραγματοποιήθηκε και στην Θεσσαλονίκη μεταξύ στελεχών του Λαϊκού Συνδέσμου Ιδιοκτητών Ταξί Θεσσαλονίκης και του συναγωνιστή βουλευτή Κιλκίς, Χρήστου Χατζησάββα, καθώς είχε εκφράσει την πρόθεσή του να συνδράμει στον Εθνικιστικό Αγώνα που δίδουν τα μέλη του ΛΑ.Σ.Ι.ΤΑ.

Τα στελέχη του ΛΑ.Σ.Ι.ΤΑ. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ, τόνισαν πως ο κλάδος των αυτοκινητιστών ταξί  ευρίσκεται σε ιδιαίτερα κρίσιμη κατάσταση, αφού πολλοί  συνάδελφοι αυτοκινητιστές ταξί της περιφέρειας αναγκάζονται να παραδίδουν τις άδειες ιδιοκτησίας τους,  αδυνατώντας να ανταπεξέλθουν στις καθημερινές υποχρεώσεις τους. Ο κλάδος οδηγείται σε τραγικό αδιέξοδο εξαιτίας της υπερφορολόγησης, ιδίως με την αύξηση του συντελεστή του Φ.Π.Α. σε 23% από 13%, σε συνδυασμό με τα ισχνά έσοδα των αυτοκινητιστών ταξί, εξαιτίας της έλλειψης ρευστότητας που παρατηρήθηκε λόγω του προηγηθέντος κεφαλαιακού ελέγχου των ελληνικών τραπεζών, ο οποίος κατέστησε την χρήση του ταξί ως επιβατικού μέσου απαγορευτική για την πλειοψηφία των Ελλήνων πολιτών.

Επισημάνθηκε ότι οι ρυθμίσεις οφειλών που θεσπίζει κατά καιρούς ο Οργανισμός Ασφάλισης Ελεύθερων Επαγγελματιών, οδηγούνται μετά την παρέλευση σύντομου χρονικού διαστήματος σε αποτυχία, αφού οι υπαγόμενοι ασφαλισμένοι αδυνατούν να συνεχίσουν να καταβάλουν τις οφειλές του, λόγω  της γενικότερης οικονομικής στενότητας.
 
Επίσης, συζητήθηκε το θέμα της μετακίνησης των λαθρομεταναστών προς την συνοριακή περιοχή του νομού Κιλκίς, γύρω από την οποία υπάρχει ένα νομικό κενό, που καθιστά τους αυτοκινητιστές υπόλογους στην δικαιοσύνη οτιδήποτε και αν πράξουν, αφού από την μία δεν μπορούν να αρνηθούν την παροχή της υπηρεσίας τους και από την άλλη απαγορεύεται η διευκόλυνση στη μετακίνηση προς παραμεθόριες περιοχές ή να ελέγξουν τα χαρτιά του προς επιβίβαση αλλοδαπού. Ακόμη, ο συναγωνιστής βουλευτής Χρήστος Χατζησάββας σημείωσε ότι η ασκούμενη οικονομική πολιτική κατά των αυτοκινητιστών ταξί εντέχνως προλειάνει την οριστική εξαφάνισή τους, ως ανεξάρτητων ιδιοκτητώνκαι δημιουργεί το κενό για τις πολυεθνικές εταιρείες στον κλάδο του ταξί στην Ελλάδα,  οποίες θα χρησιμοποιούν ως υπαλλήλους ακόμη και νομιμοποιημένους λαθροεισβολείς στο εγγύς μέλλον, όπως συμβαίνει σε υπόλοιπες χώρες της Ευρώπη.

Ο κλάδος των ιδιοκτητών ταξί έχει φθάσει σε αυτό το σημείο απαξίωσης που υφίσταται τα τελευταία έτη, διότι εκλεγμένοι συνδικαλιστές του χώρου αντί να εξυπηρετήσουν τα συμφέροντα των συναδέλφων τους, μερίμνησαν αποκλειστικά για τα προσωπικά και κομματικά τους συμφέροντα.

Η συνάντηση ολοκληρώθηκε με την περαιτέρω διευθέτηση των προσεχών δράσεων του ΛΑ.Σ.Ι.ΤΑ. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ  σε στενή συνεργασία με τον Συναγωνιστή Χρήστο Χατζησάββα

ΠΗΓΗ: ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ

ΣΕ ΠΟΙΟΥΣ ΟΦΕΙΛΟΥΜΕ ! ! !

Με Πίστη, Θέληση και Αγωνιστικότητα ενάντια σε κάθε αντιξοότητα….

Ενημερωτική συνάντηση πραγματοποιήθηκε μεταξύ στελεχών του Λαικού Συνδέσμου Ιδιοκτητών Ταξί Θεσσαλονίκης και του Συναγωνιστή βουλευτή του Νομού Κιλκίς Χρήστου Χατζησάββα, καθώς είχε εκφράσει κατά το πρόσφατο παρελθόν το ιδιαίτερο ενδιαφέρον του για τον κλάδο των αυτοκινητιστών ταξί καθώς και την πρόθεσή του να συνδράμει στον Εθνικιστικό Αγώνα που δίδουν τα μέλη του ΛΑ.Σ.Ι.ΤΑ., ενώ αξίζει να σημειωθεί πως διαθέτει αντίληψη περί του επαγγέλματος των αυτοκινητιστών ταξί, καθώς έχει στο οικείο περιβάλλον του συναδέλφους αυτοκινητιστές ταξί.

Πρωταρχικά, τα στελέχη του ΛΑ.Σ.Ι.ΤΑ. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ, τόνισαν πως ο κλάδος των αυτοκινητιστών ταξί  ευρίσκεται σε ιδιαίτερη κρίσιμη κατάσταση, με χαρακτηριστικό παράδειγμα το γεγονός πως συνάδελφοι αυτοκινητιστές ταξί της περιφέρειας αναγκάζονται να παραδίδουν τις άδειες ιδιοκτησίας τους, καθώς αδυνατούν να ανταπεξέλθουν στις καθημερινές υποχρεώσεις τους, ενώ θα οδηγηθεί ο κλάδος σε τραγικό αδιέξοδο εξαιτίας της υπερφορολόγησης  , ιδίως με την αύξηση του συντελεστή του Φ.Π.Α. σε 23% από 13%, σε συνδυασμό με τα ισχνά έσοδα των αυτοκινητιστών ταξί, εξαιτίας της έλλειψης ρευστότητας που παρατηρήθηκε λόγω του προηγηθέντος κεφαλαιακού ελέγχου των ελληνικών τραπεζών, ο οποίος κατέστησε την χρήση του ταξί ως επιβατικού μέσου απαγορευτική για την πλειοψηφία των Ελλήνων πολιτών. Επίσης, επισημάνθηκε πως οι ρυθμίσεις οφειλών που θεσπίζει κατά καιρούς ο Οργανισμός Ασφάλισης Ελεύθερων Επαγγελματιών, οδηγούνται μετά την παρέλευση σύντομου χρονικού διαστήματος σε αποτυχία, διότι απλούστατα χρησιμεύουν για την συγκέντρωση εσόδων χωρίς όμως να δύνανται οι υπαγόμενοι ασφαλισμένοι να συνεχίζουν να καταβάλουν τις οφειλές του λόγω  της γενικότερης οικονομικής στενότητας που επικρατεί και των  απαράδεκτων όρων που θέτει ο Ο.Α.Ε.Ε. για αποπληρωμή των οφειλών. Επίσης, συζητήθηκε το θέμα της μετακίνησης των λαθρομεταναστών προς την συνοριακή περιοχή του νομού Κιλκίς, οποία θα πρέπει να πραγματοποιείται με ιδιαίτερη προσοχή από τους οδηγούς ταξί βάσει των προβλεπομένων οδηγιών για την μεταφορά τους. Ακόμη, ο Συναγωνιστής βουλευτής Χρήστος Χατζησάββας σημείωσε πως η ασκούμενη οικονομική πολιτική κατά των αυτοκινητιστών ταξί εντέχνως προλειάνει την οριστική εξαφάνισή τους ως ανεξάρτητοι ιδιοκτήτες ώστε να εμφανιστούν πολυεθνικές εταιρείες στον κλάδο του ταξί στην Ελλάδα,  οποίες θα χρησιμοποιούν ως υπαλλήλους ακόμη και νομιμοποιημένους λαθροεισβολείς στο εγγύς μέλλον, όπως συμβαίνει σε υπόλοιπες χώρες της Ευρωπαικής  Ενωσής. Βέβαια, σημειώθηκε πως ο κλάδος των ιδιοκτητών ταξί έχει φθάσει σε αυτό το σημείο απαξίωσης που υφίσταται τα τελευταία έτη, διότι εκλεγμένοι συνδικαλιστές του χώρου αντί να εξυπηρετήσουν τα συμφέροντα των συναδέλφων τους, μερίμνησαν αποκλειστικά να εξυπηρετήσουν τα προσωπικά τους εκδίδοντας άδειες πολυθεσίων ταξί εκμεταλλευόμενοι νομότυπα τους νόμους Βορίδη και Χατζηδάκη, προδίδοντας ουσιαστικά τις αγωνιστικές κινητοποιήσεις του 2011 ενάντια στον τότε Υπουργό Μεταφορών Ιωάννη Ραγκούση της κυβέρνησης του Γεωργίου Παπανδρέου. Η συνάντηση ολοκληρώθηκε με την περαιτέρω διευθέτηση των προσεχών δράσεων του ΛΑ.Σ.Ι.ΤΑ. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ  σε στενή συνεργασία με τον Συναγωνιστή Χρήστο Χατζησάββα.
                                                                          
Για τους μαχόμενους Εθνικιστές αυτοκινητιστές ταξί του ΛΑ.Σ.Ι.ΤΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ, αποτελεί σημαντικότατο γεγονός να έχουν παρά τω πλευρό τους έναν βουλευτή του μοναδικού εθνικιστικού πολιτικού φορέα της χώρας μας, ώστε να συνεχίσουν με Πίστη και Θέληση τον αντίξοο αγώνα που δίνουν στον επαγγελματικό κλάδο τους εκπροσωπώντας τον ΛΑΙΚΟ ΣΥΝΔΕΣΜΟ-ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ, για να συμβάλλουν και αυτοί με τις δυνάμεις που διαθέτουν στον Αγώνα για

Πολυμέτωπος αγώνας.

 Ο Λαικός Σύνδεσμος Ιδιοκτητών Ταξί ως αναπόσπαστο μέλος του Λαικού Συνδέσμου-ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ, συμμετέχει στον προεκλογικό αγώνα του μοναδικού πολιτικού εθνικιστικού φορέα της χώρας μας. 

 Ως εκ τούτου, στελέχη του πραγματοποίησαν ενημερωτική δράση την Πέμπτη 3/9/2015, σε μια από τις πολυπληθέστερες πιάτσες ταξί της Θεσσαλονίκης, στον Σταθμό Υπεραστικών Λεωφορείων «ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ», καθώς  διανέμησαν  προεκλογικά ενημερωτικά φυλλάδια με τις πολιτικές θέσεις της «ΧΡΥΣΗΣ ΑΥΓΗΣ». 

Η αποδοχή της κίνησης αυτής από τους ευρισκόμενους συναδέλφους αυτοκινητιστές ταξί στην συντριπτική πλειοψηφία ήταν θετική και  κύριο θέμα συζήτησης υπήρξε η εκτίμηση του τελικού εκλογικού αποτελέσματος που θα κατακτήσει ο Λαικός Σύνδεσμος- ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ στην προσεχή εκλογική αναμέτρηση της 20ης Σεπτεμβρίου. Σαφώς, η προεκλογική ενημερωτική δράση του ΛΑ.Σ.Ι.ΤΑ., όσο πλησιάζει η ημέρα διεξαγωγής των Εθνικών εκλογών θα εντατικοποιηθεί και σε άλλες πολυσύχναστες πιάτσες ταξί από ομάδες στελεχών του δυναμικότερου συνδικαλιστικού φορέα της «ΧΡΥΣΗΣ ΑΥΓΗΣ», ενώ μεμονωμένα τα μέλη του θα διαμοιράζουν φυλλάδια σε πιάτσες ταξί του ευρύτερου πολεοδομικού συγκροτήματος της Θεσσαλονίκης  καθ΄   όλη τη διάρκεια της προεκλογικής περιόδου.

Φυσικά, η χώρα μπορεί να διανύει προεκλογική περίοδο, πάρα ταύτα η ζωή συνεχίζεται, όπως βέβαια και η παρουσία του ΛΑ.Σ.Ι.ΤΑ. στα θεσμικά όργανα του κλάδου, όπως αποδεικνύει η παρουσία εκπροσώπων του στην τελευταία τακτική σύσκεψη του Διοικητικού Συμβουλίου του Σωματείου Ιδιοκτητών Ταξί Θεσσαλονίκης «Ο ΕΡΜΗΣ», η οποία πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη στις 2/9/2015. Πρώτο θέμα συζήτησης, το οποίο τέθηκε σε κλίμα περίσκεψης αφορούσε την οικονομική βιωσιμότητα του Σωματείου, καθώς σε σύντομο χρονικό διάστημα θα αρχίσουν οι εκδικάσεις των υποθέσεων διώξεων συναδέλφων που συμμετείχαν στις απεργιακές κινητοποιήσεις του 2011 ενάντια στα μέτρα που επιδίωκε να θεσπίσει ο τότε υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών της κυβέρνησης Γεωργίου Παπανδρέου, Ιωάννης Ραγκούσης. Όπως είναι λογικό την νομική υπεράσπιση, όπως και το κόστος των εκδικάσεων την έχει αναλάβει το Σωματείο και τυχόν καταδίκες των εμπλεκόμενων συναδέλφων με καταβολή υψηλών χρηματικών προστίμων, θα πλήξει οικονομικά το Σωματείο, για αυτό θα πρέπει άμεσα να προχωρήσει σε οικονομικές περικοπές. Ο πρόεδρος του Σωματείου κος Κλήμης Γούναρης