Ο Λαικός Σύνδεσμος Ιδιοκτητών Ταξί ως αναπόσπαστο μέλος του Λαικού Συνδέσμου-ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ, συμμετέχει στον προεκλογικό αγώνα του μοναδικού πολιτικού εθνικιστικού φορέα της χώρας μας.
Ως εκ τούτου, στελέχη του πραγματοποίησαν ενημερωτική δράση την Πέμπτη 3/9/2015, σε μια από τις πολυπληθέστερες πιάτσες ταξί της Θεσσαλονίκης, στον Σταθμό Υπεραστικών Λεωφορείων «ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ», καθώς διανέμησαν προεκλογικά ενημερωτικά φυλλάδια με τις πολιτικές θέσεις της «ΧΡΥΣΗΣ ΑΥΓΗΣ».
Η αποδοχή της κίνησης αυτής από τους ευρισκόμενους συναδέλφους αυτοκινητιστές ταξί στην συντριπτική πλειοψηφία ήταν θετική και κύριο θέμα συζήτησης υπήρξε η εκτίμηση του τελικού εκλογικού αποτελέσματος που θα κατακτήσει ο Λαικός Σύνδεσμος- ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ στην προσεχή εκλογική αναμέτρηση της 20ης Σεπτεμβρίου. Σαφώς, η προεκλογική ενημερωτική δράση του ΛΑ.Σ.Ι.ΤΑ., όσο πλησιάζει η ημέρα διεξαγωγής των Εθνικών εκλογών θα εντατικοποιηθεί και σε άλλες πολυσύχναστες πιάτσες ταξί από ομάδες στελεχών του δυναμικότερου συνδικαλιστικού φορέα της «ΧΡΥΣΗΣ ΑΥΓΗΣ», ενώ μεμονωμένα τα μέλη του θα διαμοιράζουν φυλλάδια σε πιάτσες ταξί του ευρύτερου πολεοδομικού συγκροτήματος της Θεσσαλονίκης καθ΄ όλη τη διάρκεια της προεκλογικής περιόδου.
Φυσικά, η χώρα μπορεί να διανύει προεκλογική περίοδο, πάρα ταύτα η ζωή συνεχίζεται, όπως βέβαια και η παρουσία του ΛΑ.Σ.Ι.ΤΑ. στα θεσμικά όργανα του κλάδου, όπως αποδεικνύει η παρουσία εκπροσώπων του στην τελευταία τακτική σύσκεψη του Διοικητικού Συμβουλίου του Σωματείου Ιδιοκτητών Ταξί Θεσσαλονίκης «Ο ΕΡΜΗΣ», η οποία πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη στις 2/9/2015. Πρώτο θέμα συζήτησης, το οποίο τέθηκε σε κλίμα περίσκεψης αφορούσε την οικονομική βιωσιμότητα του Σωματείου, καθώς σε σύντομο χρονικό διάστημα θα αρχίσουν οι εκδικάσεις των υποθέσεων διώξεων συναδέλφων που συμμετείχαν στις απεργιακές κινητοποιήσεις του 2011 ενάντια στα μέτρα που επιδίωκε να θεσπίσει ο τότε υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών της κυβέρνησης Γεωργίου Παπανδρέου, Ιωάννης Ραγκούσης. Όπως είναι λογικό την νομική υπεράσπιση, όπως και το κόστος των εκδικάσεων την έχει αναλάβει το Σωματείο και τυχόν καταδίκες των εμπλεκόμενων συναδέλφων με καταβολή υψηλών χρηματικών προστίμων, θα πλήξει οικονομικά το Σωματείο, για αυτό θα πρέπει άμεσα να προχωρήσει σε οικονομικές περικοπές. Ο πρόεδρος του Σωματείου κος Κλήμης Γούναρης
διαβεβαίωσε πως θα πραγματοποιηθεί διοικητικό συμβούλιο στο προσεχές διάστημα με αποκλειστικό αντικείμενο συζήτησης το οικονομικό ζήτημα του Σωματείου. Ένα ακόμη σημαντικό θέμα οικονομικής υφής που τέθηκε ήταν το ζήτημα της τοποθέτησης νέων ταξιμέτρων. Γνωστοποιήθηκε η διαβίβαση του εγγράφου της Γενικής Γραμματείας Βιομηχανίας από το Υπουργείο Υποδομών σχετικά με τα ταξίμετρα, όπου αναγράφει πως τα ταξίμετρα, τα οποία είναι ήδη σε χρήση και έχει λήξη η έγκρισή τους, μπορούν να συνεχίζουν να χρησιμοποιούνται, με την προυπόθεση ότι λειτουργούν εντός των μεγίστων ανεκτών ορίων σφάλματος, ωστόσο δεν επιτρέπεται να διατίθενται εκ νέου προς χρήση. Σημειώνεται πως, τόσο η έκδοση νέας άδειας κυκλοφορίας Ε.Δ.Χ., όσο και η μεταβίβαση των ήδη εκδοθεισών αδειών, νοείται ως πώληση/διάθεση του ταξιμέτρου για εν νέου χρήση. Κατά τη μεταβίβαση αδειών κυκλοφορίας Ε.Δ.Χ. ταξί, παρατηρείται ότι μαζί με το ταξί μεταβιβάζεται και το ήδη τοποθετημένο ταξίμετρο, του οποίου η έγκριση κυκλοφορίας ενδεχομένως να έχει λήξει. Κατόπιν τούτου, οι αρμόδιες Υπηρεσίες Μεταφορών και Επικοινωνιών των Περιφερειακών Ενοτήτων της χώρας παρακαλούνται να μην προβαίνουν στη μεταβίβαση της άδειας, στις περιπτώσεις όπου η έγκριση του ταξιμέτρου δεν είναι σε ισχύ. Σχετικά με το επίκαιρο θέμα της μετακίνησης των λεγόμενων «παράτυπων μεταναστών» από τους αυτοκινητιστές ταξί αποσαφηνίστηκε πως οι οδηγοί ταξί καλό είναι προτού προχωρήσουν σε οποιαδήποτε μετακίνηση αυτών των ατόμων να απευθύνονται στα κατά τόπους αστυνομικά τμήματα ασχέτως αν το έγγραφο που χορηγείται από τις Ελληνικές Αρχές δεν απαγορεύει την προσέγγισή τους στην Περιφερειακή Ενότητα του Κιλκίς και η ημερομηνία μετακίνησης γίνεται εντός της προθεσμίας που αναφέρεται στο έγγραφο, διότι ελλοχεύει ο κίνδυνος ύπαρξης πλαστογραφημένων εγγράφων. Σε παρέμβαση του ο εκπρόσωπος του ΛΑ.Σ.Ι.ΤΑ., Γεώργιος Γκιούρας τόνισε πως καθυστέρησε σκανδαλωδώς η άρση απαγόρευσης μετακίνησης των λαθρομεταναστών από τους αυτοκινητιστές ταξί, όταν αυτοί μετακινόντουσαν έως τώρα ελεύθερα με λεωφορεία των ΚΤΕΛ, αμαξοστοιχίες του ΟΣΕ και πλοία των ακτοπλοικών γραμμών και όχι και από τα ταξί τα οποία είναι επιβατηγά δημοσίας χρήσεως, ώστε να αποκομίσουν οικονομικά οφέλη συγκεκριμένα συμφέροντα που δραστηριοποιούνται στο τομέα μεταφορών. Όπως είναι σύνηθες, εφόσον υφίσταται προεκλογική περίοδος σε συνδυασμό με την πραγματοποίηση της Διεθνούς Εκθέσεως Θεσσαλονίκης, δεν έλειψαν και οι εντάσεις, αν και ομόφωνα αποφάσισαν να συμμετάσχουν τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου στη συγκέντρωση διαμαρτυρίας που θα κάνουν οι συνδικαλιστικοί φορείς το Σάββατο 5/9, όταν ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης κος Ηλίας Μαχαιρίδης ζήτησε να μην προσκληθούν πολιτικοί των μνημονιακών κομμάτων από το Σωματείο για να παρουσιάσουν τις θέσεις τους. Αρχικά, τα υπόλοιπα μέλη αντέδρασαν έντονα θεωρώντας πως δεν είναι πρέπον όμως κατέληξαν τελικά εν μέρει να μην προσκαλέσουν πολιτικά πρόσωπα αυτών των κομμάτων αλλά αν το ζητήσουν εκείνα σαφώς και να παρουσιάσουν τις θέσεις τους. Για το συγκεκριμένο θέμα ο εκπρόσωπος του ΛΑ.Σ.Ι.ΤΑ. Γεώργιος Γκιούρας υπενθύμισε στα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου πως στο πλαίσιο της δημοκρατικότητας οφείλουν να δεχθούν και βουλευτές του ΛΑΙΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ-ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ, της τρίτης πολιτικής δύναμης της χώρας, για να εισακουσθούν οι θέσεις τους. Σημάδια δυσφορίας επέδειξε ο Γενικός Γραμματέας του Σωματείου κος Γεώργιος Γάκος, ο οποίος ανήκει στην παράταξη του Θύμιου Λυμπερόπουλου και είναι φίλα προσκείμενος στην Νέα Δημοκρατία. Τα υπόλοιπα μέλη συμφώνησαν με την τοποθέτηση του εκπροσώπου του ΛΑ.Σ.Ι.ΤΑ.. Τέλος, με τα καθεαυτό ζητήματα σχετικά με την καθημερινότητα της πόλης ο Διευθυντής Τροχαίας Θεσσαλονίκης ενημέρωσε το Σωματείο πως κατά την διάρκεια διεξαγωγής της Διεθνούς Εκθέσεως η Τροχαία θα είναι ιδιαίτερα αυστηρή, ιδίως όπου υπάρχουν λεωφορειολωρίδες, ενώ ο Δήμος Θεσσαλονίκης για μια ακόμη φορά απαξίωσε το Σωματείο Ιδιοκτητών Ταξί Θεσσαλονίκης όταν εκείνο πρότεινε την επαναβαφή των ειδικών διαγραμμίσεων που υπάρχουν στις πιάτσες του Δήμου Θεσσαλονίκης, παραπέμποντας το αίτημα στις… «καλένδες»….
Ο ΑΓΩΝ ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ, ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥΜΕΤΩΠΟΣ, ΟΜΩΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΟΛΟΚΛΗΡΩΘΕΙ ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΤΕΛΙΚΗ ΝΙΚΗ!ΖΗΤΩ Ο ΑΡΧΗΓΟΣ, ΖΗΤΩ Ο ΛΑΙΚΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ-ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ!διαβεβαίωσε πως θα πραγματοποιηθεί διοικητικό συμβούλιο στο προσεχές διάστημα με αποκλειστικό αντικείμενο συζήτησης το οικονομικό ζήτημα του Σωματείου. Ένα ακόμη σημαντικό θέμα οικονομικής υφής που τέθηκε ήταν το ζήτημα της τοποθέτησης νέων ταξιμέτρων. Γνωστοποιήθηκε η διαβίβαση του εγγράφου της Γενικής Γραμματείας Βιομηχανίας από το Υπουργείο Υποδομών σχετικά με τα ταξίμετρα, όπου αναγράφει πως τα ταξίμετρα, τα οποία είναι ήδη σε χρήση και έχει λήξη η έγκρισή τους, μπορούν να συνεχίζουν να χρησιμοποιούνται, με την προυπόθεση ότι λειτουργούν εντός των μεγίστων ανεκτών ορίων σφάλματος, ωστόσο δεν επιτρέπεται να διατίθενται εκ νέου προς χρήση. Σημειώνεται πως, τόσο η έκδοση νέας άδειας κυκλοφορίας Ε.Δ.Χ., όσο και η μεταβίβαση των ήδη εκδοθεισών αδειών, νοείται ως πώληση/διάθεση του ταξιμέτρου για εν νέου χρήση. Κατά τη μεταβίβαση αδειών κυκλοφορίας Ε.Δ.Χ. ταξί, παρατηρείται ότι μαζί με το ταξί μεταβιβάζεται και το ήδη τοποθετημένο ταξίμετρο, του οποίου η έγκριση κυκλοφορίας ενδεχομένως να έχει λήξει. Κατόπιν τούτου, οι αρμόδιες Υπηρεσίες Μεταφορών και Επικοινωνιών των Περιφερειακών Ενοτήτων της χώρας παρακαλούνται να μην προβαίνουν στη μεταβίβαση της άδειας, στις περιπτώσεις όπου η έγκριση του ταξιμέτρου δεν είναι σε ισχύ. Σχετικά με το επίκαιρο θέμα της μετακίνησης των λεγόμενων «παράτυπων μεταναστών» από τους αυτοκινητιστές ταξί αποσαφηνίστηκε πως οι οδηγοί ταξί καλό είναι προτού προχωρήσουν σε οποιαδήποτε μετακίνηση αυτών των ατόμων να απευθύνονται στα κατά τόπους αστυνομικά τμήματα ασχέτως αν το έγγραφο που χορηγείται από τις Ελληνικές Αρχές δεν απαγορεύει την προσέγγισή τους στην Περιφερειακή Ενότητα του Κιλκίς και η ημερομηνία μετακίνησης γίνεται εντός της προθεσμίας που αναφέρεται στο έγγραφο, διότι ελλοχεύει ο κίνδυνος ύπαρξης πλαστογραφημένων εγγράφων. Σε παρέμβαση του ο εκπρόσωπος του ΛΑ.Σ.Ι.ΤΑ., Γεώργιος Γκιούρας τόνισε πως καθυστέρησε σκανδαλωδώς η άρση απαγόρευσης μετακίνησης των λαθρομεταναστών από τους αυτοκινητιστές ταξί, όταν αυτοί μετακινόντουσαν έως τώρα ελεύθερα με λεωφορεία των ΚΤΕΛ, αμαξοστοιχίες του ΟΣΕ και πλοία των ακτοπλοικών γραμμών και όχι και από τα ταξί τα οποία είναι επιβατηγά δημοσίας χρήσεως, ώστε να αποκομίσουν οικονομικά οφέλη συγκεκριμένα συμφέροντα που δραστηριοποιούνται στο τομέα μεταφορών. Όπως είναι σύνηθες, εφόσον υφίσταται προεκλογική περίοδος σε συνδυασμό με την πραγματοποίηση της Διεθνούς Εκθέσεως Θεσσαλονίκης, δεν έλειψαν και οι εντάσεις, αν και ομόφωνα αποφάσισαν να συμμετάσχουν τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου στη συγκέντρωση διαμαρτυρίας που θα κάνουν οι συνδικαλιστικοί φορείς το Σάββατο 5/9, όταν ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης κος Ηλίας Μαχαιρίδης ζήτησε να μην προσκληθούν πολιτικοί των μνημονιακών κομμάτων από το Σωματείο για να παρουσιάσουν τις θέσεις τους. Αρχικά, τα υπόλοιπα μέλη αντέδρασαν έντονα θεωρώντας πως δεν είναι πρέπον όμως κατέληξαν τελικά εν μέρει να μην προσκαλέσουν πολιτικά πρόσωπα αυτών των κομμάτων αλλά αν το ζητήσουν εκείνα σαφώς και να παρουσιάσουν τις θέσεις τους. Για το συγκεκριμένο θέμα ο εκπρόσωπος του ΛΑ.Σ.Ι.ΤΑ. Γεώργιος Γκιούρας υπενθύμισε στα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου πως στο πλαίσιο της δημοκρατικότητας οφείλουν να δεχθούν και βουλευτές του ΛΑΙΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ-ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ, της τρίτης πολιτικής δύναμης της χώρας, για να εισακουσθούν οι θέσεις τους. Σημάδια δυσφορίας επέδειξε ο Γενικός Γραμματέας του Σωματείου κος Γεώργιος Γάκος, ο οποίος ανήκει στην παράταξη του Θύμιου Λυμπερόπουλου και είναι φίλα προσκείμενος στην Νέα Δημοκρατία. Τα υπόλοιπα μέλη συμφώνησαν με την τοποθέτηση του εκπροσώπου του ΛΑ.Σ.Ι.ΤΑ.. Τέλος, με τα καθεαυτό ζητήματα σχετικά με την καθημερινότητα της πόλης ο Διευθυντής Τροχαίας Θεσσαλονίκης ενημέρωσε το Σωματείο πως κατά την διάρκεια διεξαγωγής της Διεθνούς Εκθέσεως η Τροχαία θα είναι ιδιαίτερα αυστηρή, ιδίως όπου υπάρχουν λεωφορειολωρίδες, ενώ ο Δήμος Θεσσαλονίκης για μια ακόμη φορά απαξίωσε το Σωματείο Ιδιοκτητών Ταξί Θεσσαλονίκης όταν εκείνο πρότεινε την επαναβαφή των ειδικών διαγραμμίσεων που υπάρχουν στις πιάτσες του Δήμου Θεσσαλονίκης, παραπέμποντας το αίτημα στις… «καλένδες»….
Γεώργιος Γκιούρας, ΛΑ.Σ.Ι.ΤΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ.