Βολιδοσκοπησεις !

Μετά την πρόταση της ηγεσίας του Σωματείου Ιδιοκτητων Ταξί Θεσσαλονίκης " Ο ΕΡΜΗΣ " για εισαγωγή επταθεσιων ταξί με ταξίμετρο στο πολεοδομικό συγκρότημα Θεσσαλονίκης, δημιουργώντας αθέμιτο ανταγωνισμό έναντι του παραδοσιακού πενταθεσιου ταξί, τη σκέψη για καθιέρωση μονοχρωμιας στα ταξί, απορρυθμιζοντας την εύρυθμη λειτουργία του ταξί, αφού ο υπάρχων χρωματισμός έχει συνδεθεί με την παραδοσιακή εικόνα του επιβατικού κοινού για το ταξί, όπως και η εναλλαγή λειτουργίας της " σημαίας ", η οποια διεκδικεί βραβείο καινοτομίας αλλά ουσιαστικά δεν προσφέρει πλεονέκτημα στην καθημερινότητα του αυτοκινητιστή ταξί, ακολουθούν οι προτάσεις της κυβέρνησης για εξίσωση του ειδικού φόρου καυσίμων και μετατροπή των εδρών.

Είναι βέβαιο πως η εξίσωση του ειδικού φόρου καυσίμων θα είναι το ισχυρότερο καρφί που θα καρφωθεί κατά του κλάδου στον " σταυρό μαρτυρίου " που ήδη κρέμεται την τελευταία επταετία.

Η μετατροπή των εδρών σε μια μητροπολιτική, βασίζεται στην λογική της διαμοίρασης της φτώχειας ανάμεσα στα σκληρά δοκιμαζόμενα μέλη του κλάδου, δημιουργώντας ακόμη και τεχνητή ένταση μεταξύ των συναδέλφων των μεγάλων αστικών κέντρων και των όμορων μικρών δήμων, καθώς οι δεύτεροι ευρίσκονται σε δεινή οικονομική κατάσταση ενώ οι πρώτοι προσπαθούν να επιβιώσουν με τα κόπων και βασάνων.

Σίγουρα ο ΛΑΪΚΌΣ ΣΎΝΔΕΣΜΟΣ ΙΔΙΟΚΤΗΤΏΝ ΤΑΞΊ θα κατηγορηθεί για συνωμοσιολογία αλλά εάν γίνει συνάρτηση των παραπάνω προτάσεων, από όπου και αν προέρχονται, καταλήγει στο συμπέρασμα πως οι θεωρητικά τιθεμενες προς διαπραγμάτευση προτάσεις, χρησιμεύουν ως βολιδοσκοπήσεις των τυχόν αντιδράσεων των μελών του κλάδου, καθώς προλειαινουν το έδαφος για ριζικές αλλαγές στο εργασιακό καθεστώς του.

Δεδομένου ότι οι ηγετικές ομάδες του Σωματείου της Θεσσαλονίκης και της Ομοσπονδίας είναι συμφυτες, αφού υφίστανται αντίστροφα δίπολα εξουσίας, ο ΛΑ.Σ.Ι.ΤΑ. εκφράζει τον έντονο προβληματισμό του πως η μεν πρώτη, για μια ακόμα φορά, θα υποταχθεί στις αποφάσεις της δεύτερης, η δε δεύτερη θα είναι σε μια ακόμη περίπτωση ουραγός των εξελίξεων, όπως αποδείχθηκε εμπράκτως και στην υπόθεση των νέων ταμειακών συσκευών και ταξιμετρων.

Ο ΛΑ.Σ.Ι.ΤΑ εύχεται για το καλό του κλάδου να διαψευσθεί....
Γεώργιος Γκιούρας.

Συνάδελφε, εσύ αποφασίζεις!

Ο κλάδος των αυτοκινητιστών ταξί καθημερινά ολισθαίνει προς το βάραθρο της καταστροφής. Το εισόδημα των αυτοκινητιστών ταξί συνεχώς σμικρύνεται σε μια κοινωνία η οποια πτωχοποιειται συνέχεια και το ανθελληνικό κράτος απομυζει με την υπερφορολογηση τα ισχνα έσοδα της μέσης ελλαδικής οικογένειας.

Ιδιαιτερα, οι αυτοκινητιστές ταξί ανήμποροι παρακολουθούν τα χρέη τους προς τον οργανισμό ασφάλισή τους και την εφορία να διογκώνονται, αδιαφορώντας πλέον πολλοί από αυτούς να τα αντιμετωπίσουν, έστω με κάποια κιβδηλη παρεχόμενη ρύθμιση από το κράτος, αποδεχόμενοι πως δεν υπάρχει σωτηρία στην τελματωδη κατάσταση την οποια έχουν περιέλθει.

Αυτά τα χρέη όμως, είναι " κινούμενη άμμος " όπου βυθίζονται οι ίδιοι και τελικά τους υπερκαλύπτει. Πλέον προέχει η επιβίωση αυτών και των οικογενειών τους με οποιοδήποτε τίμημα.

Ακόμη και όσοι λιγοστοί εναπομείναν να αντεπεξέρχονται στις οικονομικές υποχρεώσεις τους προς το κράτος, είναι βαθύτατα σκεπτικοί αν θα έχουν την μελλοντική δυνατότητα να ανταποκριθούν στην αδυσώπητη κρατική φορολογική πολιτική σε συνδυασμό με τα καταστρεπτικά μικτά επαγγελματικά έσοδα. Ακόμη και ο ενδόμυχος φόβος έχει κυριεύσει τους περισσότερους της καθόλα απιθανης περίπτωσης, εφόσον κινούνται συνεχώς στο ελλαδικό οδικό δίκτυο λόγω της φύσεως της εργασίας τους, να μην υποστούν σοβαρή βλάβη τα ταξί τους, να μην εμπλακούν σε ατύχημα, ακόμη περισσότερο να μην αντιμετωπίσουν σοβαρά προβλήματα υγείας και αναγκαστούν να τεθούν εκτός επαγγελματικής δραστηριότητας, έστω και για σύντομο χρονικό διάστημα.

Ακόμη πιο λυπηρό φαινόμενο, είναι να θεωρούν τυχερούς όσους πρόλαβαν και κατάφεραν να πωλήσουν τα ταξί τους, καθώς όσοι επέμειναν να συνεχίσουν να εργάζονται υπο τις συγκεκριμένες αντίξοες συνθήκες, κατά πάσα πιθανότητα θα παραμείνουν με επαγγελματική οικονομική ευτελή αξία και υποτίμηση της περιουσίας τους.

Από την άλλη πλευρά, αυτοί οι οποίοι είναι στην συνδικαλιστική ηγεσία του κλάδου, απλώς αρκούνται να παρακολουθούν τις εξελίξεις, δέσμιοι των κομματικών τους χειραγωγήσεων, ικανοποιούμενοι στις δηλώσεις συμπάθειας και κατανόησης από τους αρμόδιους κυβερνητικούς παράγοντες, οι οποίοι έχουν καταστεί αναρμοδιοι αφού καθοδηγούνται ως υποτελείς από τους διεθνείς τοκογλύφους, και για να δικαιολογήσουν την ύπαρξή τους οι κρατούντες του κλάδου περί άλλων τυρβαζουν.

Έτσι, με το γενικότερο αρνητικο κλίμα, πλησιάζουν οι εκλογές του ΣΑΤΑ, του μεγαλύτερου σωματείου αυτοκινητιστών ταξί της χώρας. Είναι πασιφανές πως θα είναι η κρισιμότερη εκλογική αναμέτρηση.

Όπως είναι φανερό πως πολλοί συνάδελφοι απογοητευμένοι δεν επιθυμούν να συμμετάσχουν στην εκλογική διαδικασία ακόμη και ως απλοί ψηφοφόροι. Η αποχή όμως δεν είναι λύση! Είναι φυγομαχια!

Φυγομαχια από τα προβλήματα που ταλανίζουν τον κλάδο και διαρκώς υπερμεγεθυνονται! Φυγομαχια από τα προβλήματα που οι ίδιοι αντιμετωπίζουν! Η αποχή ευνοεί τους ισχυρούς και το υπάρχον σαθρό κατεστημένο! Αυτοί οι οποίοι το αντιπροσωπεύουν πλέον πρέπει να τεθούν στο περιθωριο! Δεν είναι θέμα προσώπων αποκλειστικά! Αυτά έρχονται και παρέρχονται! Άλλωστε ανευρίσκονται οι κατάλληλοι διάδοχοι τους!

Είναι ζήτημα άρρωστης νοοτροπίας, η οποια πρέπει να τεθεί στο χρονοντούλαπο της συνδικαλιστικής ιστορίας. Όπως λανθασμένη νοοτροπία είναι η επιλογή της αποχής από τους συναδέλφους, την οποια το ισχύον χρόνιο συνδικαλιστικό σύστημα έχει τους μηχανισμούς να ανταπεξέλθει και να εξέλθει νικηφόρο για μια ακόμη περίπτωση. Δεν επαρκούν οι " λεονταρισμοι "εκ του ασφαλούς στις πιάτσες και τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Αντιθέτως, λειτουργούν επιτηδευμένα ως μέσο εκτόνωσης. Πλέον δεν υπάρχουν δικαιολογίες. Η θα σταλεί η ηγεσία του ΣΑΤΑ στην οικία της, η θα συνεχίσει με την ενοχή ανοχή των συναδέλφων να κυριαρχεί.

Ο ΛΑΪΚΌΣ ΣΎΝΔΕΣΜΟΣ ΙΔΙΟΚΤΗΤΏΝ ΤΑΞΊ θα είναι παρών και σε αυτή την μάχη! Οι Εθνικιστές αυτοκινητιστές ταξί δεν παραδίδουν τα όπλα! Από εκεί και περα....ΣΥΝΑΔΕΛΦΕ, ΕΣΥ ΑΠΟΦΑΣΊΖΕΙΣ! Γεώργιος Γκιουρας.

Οι βαρβαρότητες των Τούρκων στην Μακεδονία το 1821

 

Οι Μακεδόνες δεν θα μπορούσαν να απουσιάσουν από την Επανάσταση του Ελληνισμού το 1821 και συμμετείχαν σύσσωμοι στις μάχες εναντίον των Οθωμανών κατακτητών στην πατρογονική τους γη αλλά και στην Νότια Ελλάδα όταν κατεσταλη η επανασταση στην Μακεδονία. Ο βόρειος προμαχώνας του Ελληνισμού κατέβαλε βαρυ φόρο αίματος γνωρίζοντας τις θηριωδίες των Τούρκων.

Ένας μαρτυρικό σημείο είναι στην Ιερισσό της Χαλκιδικής, το λεγόμενο Μαυρανιου αλώνι. Το 1821, την τρίτη ημέρα του Πάσχα, ο Μπαιραμ πασάς με ισχυρές δυνάμεις παγίδευσε με δόλο 3.000 περίπου αγωνιστές και γυναικόπαιδα στη συγκεκριμένη θέση και τους έσφαξε όλους! Περήφανος ο Μπαιραμ πασάς ανέφερε στο Σουλτάνο..." Αφού διαπερασαμεν εν στόματι μαχαίρας τους απίστους τεσσαράκοντα δυο χωρίων....ηχμαλωτισαμεν τες συζύγους και τα τεκνα αυτών και ελαφυραγωγησαμεν τες πλούσιας περιουσίας αυτών, τα χωρία και στρατόπεδα αυτών παραδώσαμε εις τες φλόγας..."

Φυσικά από τις βαρβαρότητες των Τούρκων δεν ήταν δυνατόν να γλιτώσει η μητρόπολη της Μακεδονιας, Θεσσαλονίκη. Σύμφωνα με το έργο του Ι. Βασδραβελλη, " Οι Μακεδόνες εις τους υπερ της ανεξαρτησίας αγώνας ", το σύνθημα των σφαγών δεν άργησε να δοθεί και στη Θεσσαλονίκη. Μόλις εξοντωθηκε η τουρκική φρουρά στον Πολύγυρο Χαλκιδικής και η είδηση έφτασε στην Θεσσαλονίκη, το ίδιο βράδυ σφαχτηκαν στις φυλακές του διοικητηριου οι μισοί από τους ομήρους που κρατούσαν οι Τούρκοι.

Ο μανιώδης όχλος, τον οποιο παρότρυναν οι επίσημες αρχές, ρίχτηκε στην καταστροφή και τη διαρπαγη με πρωτοφανή λύσσα...Η αγριότητα αυξάνει διαρκώς και σε δύο μέρες φτάνει στο ύψιστο σημείο της. Η μανία του τουρκικού και εβραϊκού όχλου ανατρέπει τα πάντα και ο Ελληνισμός της μαρτυρικής αυτής πόλης είναι έρμαιο της.

Συλλαμβάνονται ο τοποτηρητής του μητροπολιτη Θεσσαλονίκης επίσκοπος Κίτρους Μελέτιος, οι δημογέροντες Χρ. Μπαλανος, Γ. Πάικος,Χρ. Μενεξες, Στ. Πολύδωρος, Αν. Κυδωνιατης, Αθ. Σκανδαλίδης, Κ. Τάττης, ο ιερέας του Αγίου Μηνα Παπαγιάννης κ.α. και δεμένοι οδηγούνται στην αγορά Καπανι. Εκεί ο Γιουσουφ μπέης τους παρέδωσε στους δημιους.

Ο επίσκοπος κατακρεουργηθηκε από το μαινόμενο όχλο, μαζί με τον ιερέα Παπαγιάννη, που του έκοψαν τα χέρια και τα πόδια... Τον Χρ. Μενεξε τον κρέμασαν στον πλατανο της πλατείας Αγίου Γεωργίου. Από τους άλλους Θεσσαλονικεις μάρτυρες ο Χρ. Μπαλανος, πλουσιοτατος και υπέροχος πατριώτης Φιλικός, ο Γ. Πάικος κ.α. εκτελέστηκαν άγρια στο Καπανι.

Έπειτα το κύμα του όχλου κατευθύνεται στη Μητρόπολη, μέσα στην οποια και στον αυλόγυρο βρισκόταν δύο χιλιάδες περίπου Έλληνες. Εδώ επακολούθησε αγριοτατη σφαγή, που υπερβαίνει τα όρια κάθε περιγραφής. Ελάχιστοι κατόρθωσαν να διαφύγουν από το φρικτό αυτο μαρτύριο.

Άνω των τριών χιλιάδων Ελλήνων της Θεσσαλονίκης υπολογίζεται ότι σφαχτηκαν κατά τις φοβερές εκείνες ημέρες της εθνικής δοκιμασίας. Η ζωη των Ελλήνων δεν είχε καμία αξία και οι περιουσίες τους αρπαχτηκαν η καταστράφηκαν.

Τραγικός τόπος μαρτυρίου στην Κεντρική Μακεδονία υπήρξε επίσης η ηρωική Νάουσα Ημαθίας, όπου ο Εμπου Λουμπουτ πασάς απαγχονισε και έσφαξε πάνω από δυο χιλιάδες Έλληνες, οι γυναίκες και τα παιδιά τους αιχμαλωτίστηκαν και πουλήθηκαν ως δούλοι, οι περιουσίες τους διανεμήθηκαν στους Τούρκους στρατιώτες και τα σπίτια τους πυρποληθηκαν. Για τα τραγικά θύματα της Νάουσας ο τότε Γάλλος πρόξενος στη Θεσσαλονίκη, Πουκιεβιλ, γραφει..." Οι γυναίκες και τα παιδιά, που γλίτωσαν από την πρώτη αχαλίνωτη λύσσα των Τούρκων, σύρθηκαν στην αιχμαλωσία. Τα μάτια μας δεν αντέχουν στην καθημερινή θεα των ατυχών αυτών θυμάτων του πιο ειδεχθους εγκλήματος..." Ενώ συνεχίζει και καταγράφει τις θηριωδίες των κατακτητών.." Έπειτα ο Εμπου Λουμπουτ παρέδωσε στα βασανιστήρια τους προκρίτους της Βέροιας, από τους οποίους μόνο τριάντα τέσσερεις άντεξαν στα μαρτύρια με βραστό λάδι...Η Θεσσαλονίκη ήταν θέατρο βασάνων και σφαγών. Ο πασάς και οι Εβραίοι επεφύλαξαν την εξαιρετική επιτηδειοτητα τους σε κακουργιες για το βασανισμό των αιχμαλώτων γυναικών. Πολυ δίστασα να αναφέρω τα γεγονότα αυτά, αλλά η φωνή της αληθείας με υποχρεώνει να τα περιγράψω... Οι δυστυχείς εκείνες, στις οποίες επιβλήθηκε να απαρνηθούν τον Παντοδύναμο Θεό, υπέστησαν μαρτύρια, τα οποια φρικιω, καθώς τα γράφω...". Ένας ακόμη αυτόπτης μάρτυρας περιγράφει το φοβερό σκλαβοπάζαρο της Θεσσαλονίκης..." Στο Μποσνακ Χάνι πωλούνταν ομαδικά τα αιχμαλωτα γυναικόπαιδα της Νάουσας, της Χαλκιδικής και άλλων μερών από  6.000 - 8.000 γρόσια....".

Γεώργιος Γκιουρας.

1826....2016...190 έτη μετά!

1826...Το ηρωικό Μεσολόγγι ήδη έχει καταληφθεί...Ο Ιμπραήμ συνεχίζει την καταστροφή της Πελοποννήσου. Με το στρατό του καταδιώκει τους Έλληνες στα βουνά και στα δάση, αρπάζει τις περιουσίες τους και τα ζώα τους..Σε όλη την Πελοπόννησο τίποτε άλλο δεν ακούγεται και δεν φαίνεται, παρα μόνο τουφεκισμοί και πυρκαγιές. Καπνοί υψώνονται παντού και κάθε μέρα γίνονται δολοφονίες, αιχμαλωσίες και βιασμοί. Όποιος περπατάει τίποτε άλλο δεν βλέπει παρα άταφα πτώματα Ελλήνων και Τούρκων.

Στους βράχους και στις κορυφές των άγριων βουνών ήταν οι κατοικίες των ανθρώπων! Κανείς δεν μπορεί να περιγράψει τα τραγικά αυτά γεγονότα... Και φυσικά η διχόνοια η δολερή η οποία έχει φωλιάσει στις καρδιές των Ελλήνων κατατρώγει την σάρκα της Ιερής Ελλάδος. Όμως ο Θοδωρής Κολοκοτρώνης, αν και πικραμένος από την αχαριστία των συμπατριωτών του, στέκει ολόρθος ως ο Πολέμαρχος των Ελλήνων, απειλητικά ως λέοντας φωνάζει " φωτιά και τσεκούρι στους προσκλυνημένους " και ως περήφανος αετός αποκρίνεται στον αλαζονικό Ιμπραήμ...." Μόνο ένας Έλληνας να μείνει πάντα θα πολεμάμε και μη ελπίζεις πως τη γη μας θα την κάμεις δική σου, βγάλε το από το νού σου!"...

2016...Η πάλαι ποτέ ένδοξη Ελλάς καθημαγμένη οικονομικά. Διαβρωμένη ηθικά. Κοινωνικά αποσυντιθεμένη. Περίγελος της ανθρωπότητας. Οι Τούρκοι σαν λύκοι περιμένουν να χιμήξουν...Οι Βούλγαροι σαν ύαινες αναμένουν να αρπάξουν ότι μπορούν από την ματωμένη σάρκα της.... Οι Σκοπιανοί σαν τσακάλια προσμένουν να πάρουν από το θήραμα το κομμάτι τους... Οι Αλβανοί ως όρνια αδημονούν να γευθούν ότι απομείνει... Οι Σιωνιστές, με τους τραπεζίτες τοκογλύφους, λαβώνουν χαιρέκακα το κορμί της Ελλάδος... Και ο ελλαδικός λαός αποχαυνωμένος... Η κυβέρνηση του πιο ανθελληνική δεν θα μπορούσε να υπάρξει... Και ναι, το νέο ασκέρι του Μπραίμη έχει κατακλύσει την Ιερά Ελλάς από άκρη σε άκρη... Οι ελλαδικές ένοπλες δυνάμεις, σκιά του ηρωικού παρελθόντος, υπηρετούν τους απογόνους του Μπραίμη. Και οι τελευταίοι φυσικά απαιτούν, εγκληματούν, ταπεινώνουν τους φοβισμένους Ελλαδίτες..Τους ανήμπορους ιθαγενείς...

Και όμως υπάρχουν οι τελευταίοι πιστοί στα Εθνικά Ιδεώδη. Αυτοί οι οποίοι με τις λιγοστές δυνάμεις τους αγωνίζονται να αφυπνίσουν τους μακαρίως κοιμώμενους συμπατριώτες τους. Αυτοί οι οποίοι αντιστέκονται ενάντια στους εθνοπρόδοτες. Αυτοί οι οποίοι μάχονται για να πάρουν την Πατρίδα τους πίσω. Για να φέρουν την Χρυσή Αυγή του Ελληνισμού.

Όμως ας γνωρίζουν όλοι οι Ελλαδίτες, όσοι στέκονται ακόμη όρθιοι. Μην περιμένουν να τους σώσουν ούτε οι Ρώσοι, ούτε να βασίζονται σε προφητείες. Ούτε φυσικά γίνεται να αναστηθεί ο " Γέρος του Μωριά ", ούτε να βγει από τον τάφο ο " Αετός της Ρούμελης "....

Μόνοι τους οφείλουν να αγωνιστούν και τότε θα εμφανιστούν στις Ελληνόψυχες καρδιές τους. Μόνοι αυτοί με τις πράξεις τους θα εκπληρώσουν τις προφητείες....

ΈΛΛΗΝΕΣ ΕΓΕΡΘΕΙΤΕ! ΕΛΛΆΔΑ ΞΥΠΝΑ!

Γεώργιος Γκιουρας.

Κοινά προβλήματα, κοινές λύσεις...

Οι αυτοκινητιστές ταξί ενω προσπαθούν να επιβιώσουν εντός ενός δυσχερούς οικονομικού περιβάλλοντος, πασχιζοντας να εξασφαλίσουν αξιοπρεπή διαβίωση στις οικογένειές τους  και να αντεπεξέρχονται στις οικονομικές απαιτήσεις της εργασίας, αντιμετωπίζουν ταυτόχρονα και την απόλυτα εχθρική στάση του ελλαδικού κράτους.

Κορυφαίο παράδειγμα αποτελεί ο Οργανισμός Ασφάλισης Ελεύθερων Επαγγελματιών, ο οποίος όχι μόνο τους καταληστευει με τις υπέρογκες εισφορές, παραβιάζοντας την αρχή της ισότητας ενώπιον των δημοσίων βαρών, συμφωνα με το άρθρο 4 παραγραφο 5 του Συντάγματος το οποιο αναγραφεί πως οι Έλληνες πολίτες συνεισφέρουν ανάλογα με τις δυνάμεις τους, αλλά και τους ελπίζει οταν θεσπίζει εισφορά υπερ ΟΑΕΔ στην ασφαλιστική εισφορά τους, αφού ουσιαστικά ουδείς άνεργος ελεύθερος επαγγελματίας μπορεί να λάβει επίδομα ανεργίας με τις τωρινές προϋποθέσεις. Εκτός των άλλων η ποιότητα παροχής ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης δεν δικαιολογείται από τις υψηλές εισφορές που καταβάλλουν οι αυτοκινητιστές ταξί.

Έπεται φυσικά η υπερφορολογηση, η οποια " αποστραγγιζει " οικονομικά τους αυτοκινητιστές ταξί παραβιάζοντας ουσιαστικά την αρχή της νομιμότητας του φορου, βάσει του άρθρου 78 του Ελλαδικού Συντάγματος. Είναι πλέον πασιφανές πως με 26% φόρο και προκαταβολή αυτού κατά 100%, με 650€ τέλος επιτηδεύματος και μηδενικό αφορολόγητο όριο, η αριστερομνημονιακη κυβέρνηση οδηγεί στην τελική εξόντωση τους αυτοκινητιστές ταξί ενώ η μελλοντική χρήση των μηχανημάτων συναλλαγών πιστωτικών καρτών ( ΡΟS ) θα επιβαρύνει την ήδη υπάρχουσα τραγική κατάσταση-- Δυστυχώς η ηγεσία της ΠΟΕΙΑΤΑ παρακολουθεί ως απλός θεατής την συνεχή κατακρήμνιση του κλάδου μας και αρκείται σε πολιτικές αναλύσεις στα Μέσα Μαζικής Εξαπάτησης.

Ο ΛΑΪΚΌΣ ΣΎΝΔΕΣΜΟΣ ΙΔΙΟΚΤΗΤΏΝ ΤΑΞΊ προτείνει συνολικά μέτρα για την ασφάλιση, την φορολόγηση, την λειτουργικότητα και την προσωπική ασφάλεια των αυτοκινητιστών ταξί

Α) Κατάργηση του άρθρου 13 του Προεδρικού Διατάγματος 258/2005 με το οποιο ζητείται προσκόμιση βεβαίωσης του ΟΑΕΕ περί εξόφλησης των οφειλόμενων ασφαλιστικών εισφορών για την μεταβίβαση αδείας ΕΔΧ αυτοκινήτου ταξί.

Β) Άμεση παύση καταβολής εισφορών με την διακοπή επαγγέλματος και την παράδοση πινακίδων κυκλοφορίας.

Γ) Κατάργηση χρονικών περιορισμών (5 έτη) για αγορά μεταχειρισμένου οχήματος και χρήση για Ε.Δ.Χ

Δ)Ποιοτική πιστοποίηση οχήματος κατά την διάρκεια έκδοσης ηλεκτρονικού σήματος από το σωματείο του ΣΑΤΑ

Ε) Παράταση ισχύος και χρήσης ταμειακών συσκευών και ταξιμετρων.

ΣΤ) Μη τροποποίηση των εδρών.

Ζ) Νομική διερεύνηση επιχειρηματικής δραστηριότητας ιδιωτικών εταιρειών μεταφορικού έργου.

Η) Επαναφορά προϋπόθεσης διετούς απόκτησης διπλώματος οδήγησης για την απόκτηση της ειδικής αδείας ταξί.

Θ) Μη θέσπιση επταθεσιων ταξί με ταξίμετρο και χρήσης τους όμοιας με τα ήδη υπάρχοντα πενταθεσια.

Ι) Ακύρωση του νομοθετικού πλαισίου ποινικοποίησης των αγωνιστικών κινητοποιήσεων.

Κ) Παύση κάθε δίωξης, άνευ όρων και προϋποθέσεων, στους ήδη διωκόμενους συναδέλφους για παλαιότερες κινητοποιήσεις.

Λ) Τοποθέτηση προστατευτικού θωρακισμένο διαχωριστικου αλεξινεμιου οδηγών ταξί και επιβατών.

Μ) Σύνδεση με ειδικο μηχανισμο ειδοποίησης κινδύνου όλων των ταξί με την Αστυνομία.

Ν) Μη εναλλαγή των υπαρχόντων χρωματισμών των οχημάτων ταξί.

Πιθανόν σε ορισμένους οι προτάσεις του ΛΑ.Σ.Ι.ΤΑ. να ομοιάζουν με λοιπών συνδικαλιστικών παρατάξεων οι οποίες αντιτίθενται και αυτές στο υπάρχον σαθρό κατεστημένο της ΠΟΕΙΑΤΑ. Ο ΛΑ.Σ.Ι.ΤΑ. απέδειξε εμπράκτως πως επιθυμεί την σύμπραξη όλων των υγιών δυνάμεων κατά αυτών που οδήγησαν τον κλάδο στον μαρασμό, εξυπηρετώντας κομματικές σκοπιμότητες και προσωπικά συμφέροντα.

Η συμμετοχή του ΛΑ.Σ.Ι.ΤΑ. στις δράσεις της παράταξης " ΑΔΑΜΑΣΤΟΙ - ΠΡΩΤΗ ΓΡΑΜΜΗ " στην Θεσσαλονίκη, κατά την διάρκεια της απεργιακής κινητοποίησης των αγροτών, κατέδειξε πως η δύναμη των υποτιθέμενων ανισχυρων είναι η ενότητα. Μπορεί ο καθένας να έχει την δικη του πολιτική ταυτότητα όμως προέχει η διάσωση του επαγγέλματός μας και η εξασφάλιση αξιοπρεπούς διαβίωσης.... Για αυτο δεν πρέπει να διαφεύγει της προσοχής πως κοινά προβλήματα, κοινές λύσεις...

Γεώργιος Γκιουρας.

Ήλθε η εποχή !

Σκότος βαθύ απλώνεται από την μία άκρη στην άλλη της Ιεράς Πατρίδας μας !

Κοινωνική αποσύνθεση, αποχαύνωση στο μεγαλύτερο τμήμα των Ελλαδιτων, μαλθακότητα από ένα διεφθαρμένο τρόπο ζωής, χρόνια οικονομική καταβαράθρωση, συνεχείς εθνικές ταπεινώσεις και κυρίως απάθεια και ανοχή στα συντελούμενα εγκλήματα κατά του Έθνους μας από τους προδότες πολιτικούς του " αντισυνταγματικου τόξου ".

Σαφές δείγμα πως η ελλαδική κοινωνία είναι ετοιμοθάνατη, με την εισβολή των ισλαμιστών λαθρομεταναστών έτοιμη να της δώσει την " χαριστική βολή " για την τελική διάλυση της.

Παρόλα αυτά εναπομείναν οι Έλληνες Εθνικιστές. Η τελευταία ελπίδα της Πατρίδας μας. Μόνοι ενάντια σε ένα ολόκληρο εθνοπροδοτικό σύστημα. Ακόμη απέναντι από  τους " κοιμώμενους " συμπολίτες τους από τα Μέσα Μαζικής Εξαπάτησης και αντιμέτωποι με όσους σκέπτονται και πράττουν τυφλωμένοι από προσωπική ιδιοτέλεια ενάντια στην Πατρίδα μας.

Ήλθε πλέον η εποχή όπου αν χρειαστεί θα συγκρουστούμε ακόμη και με τα πιο αγαπητά μας πρόσωπα για τα ιδανικά μας, τις απόψεις μας, τις δράσεις μας. Για να σωθεί η Ιερα Ελλάς ! Για να προστατευθεί η Ευρώπη! Για να διασωθεί η Λευκη Φυλή!

Ας μας χαρακτηρίζουν " απάνθρωπους ", ας μας αποκαλούν " σκληρούς ", ας μας κατηγορούν ως " ρατσιστές ". Είναι τιμή μας διότι διαφέρουμε από τον αγελαίο όχλο!

Δεν πρέπει να εφησυχάσουμε! Οφείλουμε να συνεχίσουμε τον Εθνικιστικο Αγωνα μας! Για την Πατρίδα μας! Για τα Τέκνα μας!

Επιβάλλεται άπαντες να συναισθανθούμε τη θέση μας και να κατανοήσουμε πως στους Εθνικιστές του ΛΑΪΚΟΎ ΣΥΝΔΈΣΜΟΥ- ΧΡΥΣΉ ΑΥΓΉ έλαχε ο κλήρος για την διάσωση του Ελληνικού Έθνους.

Οποιαδήποτε προσωπική φιλοδοξία, κάθε απογοήτευση ακόμη και προσωπική πικρία πρέπει να τεθεί στο περιθωριο διότι ο Αγών είναι κοινός.

Ένας είναι ο Αρχηγός: Ο Νικόλαος Μιχαλολιακος! Μια είναι η Ιδέα: Ο Λαϊκός Εθνικισμός! Ένας είναι ο σκοπός: Να πάρουμε την Πατρίδα μας πίσω!

ΖΗΤΩ ΤΟ ΕΘΝΟΣ! ΖΗΤΩ Ο ΑΡΧΗΓΌΣ! ΖΗΤΩ Η ΧΡΥΣΉ ΑΥΓΉ! ΝΙΚΗ Η ΧΆΟΣ!

ΛΑ.Σ.Ι.ΤΑ - Γεώργιος Γκιουρας.

Ενάντια στην νοσηρότητα

Ο κλάδος των αυτοκινητιστών ταξί νοσεί βαριά. Όχι μόνο εξαιτίας της συνδικαλιστικής ηγεσίας η οποια εξυπηρετεί κομματικές σκοπιμότητες και προσωπικά συμφέροντα, ούτε αποκλειστικά από τα δυσθεώρητα προβλήματα που αντιμετωπίζει και φαίνονται πλέον δυσεπίλυτα.

Ο κλάδος νοσεί βαριά κυρίως από την νοοτροπία των μελών του! Από αυτούς τους συναδέλφους οι οποίοι για να επιβιώσουν στο δυσχερές οικονομικο περιβάλλον της χώρας, χρησιμοποιούν νομιμοφανή μέσα εκμεταλλευόμενοι τα τεχνητά κενά της νομοθεσίας, ώστε να προβαίνουν σε αθέμιτο ανταγωνισμό έναντι όσων δεν ακολουθούν τη σχετική τακτική

Όμως, οι τελευταίοι είναι και αυτοί συνυπεύθυνοι στην νοσηρότητα του επαγγέλματός μας, διότι έχουν προσεταιρισθεί την απάθεια, έχουν υιοθετήσει την ανοχή, αφού πρώτα καλλιεργήθηκε τεχνηέντως το αίσθημα της απογοήτευσης από τους επικεφαλείς του κλάδου με τους χειρισμούς τους. Αρκούνται κάποιοι από αυτούς σε " επαναστατικές " διακηρύξεις μέσω των μέσων κοινωνικής δικτύωσης, αυτοϊκανοποιούνται με τις μεγαλόστομες ομιλίες τους μεταξύ φίλων και γνωστών συναδέλφων στις πιάτσες. Πιστεύουν πως έτσι έπραξαν ως όφειλαν και αποσύρονται ουσιαστικά φοβισμένοι στην καθημερινότητα τους.

Και τέλος, υπάρχουν ακόμα οι ολίγοι αγωνιστές, οι οποίοι ομοιάζουν " γραφικοί ", επονομάζονται " τρελοί ", χαρακτηρίζονται " ανόητοι " από τους προαναγραφομενους γνωρίζοντας ενδόμυχα πως έχουν δίκιο, το οποιο πάντοτε τους αναγνωρίζεται εκ των υστέρων, αφού έχει ήδη συντελεστεί ενα ακόμη ανοσιούργημα από τους ιθύνοντες έναντι του επαγγελματικού κλάδου, εναντίον όλων αυτών που διαμαρτύρονται εκ του ασφαλούς.

Αυτοί οι ελάχιστοι, είναι οι Εθνικιστές αυτοκινητιστές ταξί του ΛΑΪΚΟΎ ΣΥΝΔΈΣΜΟΥ ΙΔΙΟΚΤΗΤΏΝ ΤΑΞΊ. Είναι εκείνοι οι οποίοι μέσω της συνδικαλιστικής δραστηριότητά τους προσφέρουν ευρύτερα στον ΕΘΝΙΚΙΣΤΙΚΌ ΑΓΏΝΑ για την ΙΕΡΆ ΠΑΤΡΙΔΑ ΜΑΣ που διεξάγει ο ΛΑΪΚΌΣ ΣΎΝΔΕΣΜΟΣ-ΧΡΥΣΉ ΑΥΓΉ. Είναι οι επαγγελματίες αυτοκινητιστές ταξί, οι οποίοι σαν βουκεντρα προσπαθούν να αφυπνίσουν συνειδήσεις, πρωτίστως εθνικά αλλά και επαγγελματικά. Από την μία πλευρά ο καθημερινός αγώνας της βιοπαλης, της εξασφάλισης αξιοπρεπούς διαβίωσης και από την αλλη ο μοναχικός αγώνας ενάντια σε ενα ολόκληρο συνδικαλιστικό κατεστημένο εκπορευομενο από το ανθελληνικό προδοτικό πολιτικό σύστημα.

Δυσχέρειες, απογοητεύσεις, υπονομεύσεις....Παρα ταύτα δεν λυγίζουν, δεν υποχωρούν, δεν υποκύπτουν οι Έλληνες Εθνικιστές αυτοκινητιστές ταξί του ΛΑ.Σ.Ι.ΤΑ.

ΖΗΤΩ Η ΝΙΚΗ! ΖΗΤΩ Η ΙΕΡΆ ΕΛΛΆΣ! Ο ΑΓΏΝ ΣΥΝΕΧΊΖΕΤΑΙ!

Ενημερωτική δράση

 

Το Σάββατο 5 Mαρτίου 2016, ο ΛΑ.Σ.Ι.ΤΑ πραγματοποίησε μια ευρεία ενημερωτική δράση στο κέντρο των Αθηνών,
με μεγάλη ανταπόκριση από τουs Έλληνεs συναδέλφουs μαs.
 
Συγκεκριμένα, για άλλη μία φορά παραμερίζοντας τα προσωπικά οφέλη και ξεχνώντας τις λέξεις μεροκάματο - έξοδα - οικογένεια, κλιμάκιο Συναγωνιστών βρέθηκε δίπλα στους αγωνιζόμενους συναδέλφους και μοίρασε έντυπα με τιs θέσεις του ΛΑ.Σ.Ι.ΤΑ, σε τρέχων καθημερινά προβλήματα που αντιμετωπίζουμε, 
στο επάγγελμα μαs. Κάτι που η μικρή διοίκηση του σατα και το προεδρείο τους έχουν ξεχάσει πολλά χρόνια τι θα πει, Θα περιμένουμε λοιπόν, 
λίγος χρόνος έμεινε μέχρι την ώρα των εκλογών, μέχρι την ώρα που θα σταθεί ο Θύμιος στα σκαλιά του περοκε φωνάζοντας για τις ψήφους μας, 
δίνοντας έτσι μια ευκαιρία να θυμηθούν το πρόσωπο του οι παλιοί και να το γνωρίσουν οι νέοι.
 
Η ανταπόκριση των συναδέλφων μαs υπήρξε πραγματικά συγκινητική, αφού σε κάθε αφορμή οι απελπισμένοι από τον θίασο  του ΣΑΤΑ (που δίνει μια και μόνο παράσταση και πάντα εν όψη εκλογών με έναν και μοΝαΔικό θιασάρχη, άλλα και με άλλα λοιπά παρατρεχάμενα ανθελληνικά κόμματα να βοηθάνε στην παράσταση γράφοντας συμπληρωματικά σενάρια και στήνοντας σκηνικά) επαναλάμβαναν ότι ο ΛΑ.Σ.Ι.ΤΑ πρέπει και αποτελεί την μοναδική 
ελπίδα για τον κλάδο μαs.


ΛΑ.Σ.Ι.ΤΑ - η μόνη δύναμη που αντιστέκεται.
Γ.Σ - Δ.Μ